頭文字D STREET STAGE

特殊ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ(ﾊﾁﾛｸのAｺｰｽのﾚｰｼﾝｸﾞｴﾝｼﾞﾝ載せ変えやｲﾝﾃRのAｺｰｽのｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ)がある車はそのｺｰｽにする事で確実に車に変化が見られますが、どちらが速いと思うかは人しだいです。
また、それ以外にもﾏﾌﾗｰやﾎｲｰﾙなどの外装パーツによっても若干変わってくるようですが体感できるほどではないです。
体感できるものと言えば、ﾎﾞﾝﾈｯﾄで、ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄをつけるとﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが向上し、最高速度が下がります。ｴｱﾛﾎﾞﾝﾈｯﾄをつけるとﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは下がりますが最高速度は増します。

なお、ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ内容は頭文字D AC3 と変わらないので AC3 のHPで各車の各ｺｰｽのﾁｭｰﾆﾝｸﾞ内容が確認できます。(ポイントは関係ないですがｗ)

チューニングコースは実はコースごとに特性が有るようです。コースＡはバランスチューンらしいです　とても扱いやすくチューンされているんでしょう。コースＢorＣ（すいませんどっちか忘れました）は高速チューンらしいです

外見だけでも代わりますよ。エアロもちゃんと意味がありますから。
僕は、AコースとＢコースしか使ったことないですが。
たぶん速いかどうかは、エアロのダウンフォースで決まるのでは、ないのでしょうか。

たしか、ＡコースがバランスチューンでＢコースがハンドリング性能がアップするチューンでＣコースが加速がアップするチューンでＤコースが最高速がアップするチューンだったと思います。