法則がわからなくて爆発しそうです。 再プレイ→リンチだけどがんばる→Aランク→ ...

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質問内容

法則がわからなくて爆発しそうです。
再プレイ→リンチだけどがんばる→Aランク→はじけてまざれ！
いつもこんな感じです。プレイ中の何に影響しているんでしょうか？
やっぱりトゲゾーから逃げるようなチキンの2位キーププレイでは取れないでしょうか？
でも、1位キープだと150cc以上ではﾌﾙﾎﾞｯｺになりますし・・・
法則がわかる方、お願いいたします。

回答（4）

僕もあのリンチには爆発しそうになりました

あれは反則ってゆうか、相手のｶｰﾄ、バイクの方が性能が良い感じしますよね


僕は150ccでもとにかく1位をキープして、ﾄｹﾞｿﾞｰがきたら後ろのｶｰﾄを巻き込む戦法を使ってます


でもｷﾉｺｷｬﾆｵﾝでｷﾉｺがいっぱいあるところでﾄｹﾞｿﾞｰがきたら終わりですけど…


とにかく巻き込むことを考えれば良いです！
今日ミラー全部☆以上にしたけど始めから１位に入って、ミニターボとかウィリーしてたらだいぶ２位を突き放せるのでトゲソー来てもそんなに大丈夫ですよ
しかも今回ダブルダッシュよりトゲソーの確立低いし、ＰＯＷブロックはスリップの瞬間ウィリーでスピード落とせずにいけるのでＣＰだけがスピード落ちている間にさらに突き放せれると思いますよ
まぁドライブテク身につけるならとにかく練習あるのみですね

ちなみに超オススメマシンはＤＫのスタンダードバイクＬですね
慣れたら、ワリオバイクと同じ格好したＤＫのバイクです
・１位を保っていた時間の長さ
・悪路を走った時間の短さ
・アクションを決めた数の多さ
・落ちた数の少なさ
・そのコースをゴールするまでの時間の短さ
によって決まっているようです。
まちがいがありました。　
・１位を保った時間
・ドリフトの回数
・悪路の走行時短
・アクションの回数
　　　によって決まっています。