ロードスター耐久レースでの勝ち方がわかりません。 改造できないということは、コ ...

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質問内容

ロードスター耐久レースでの勝ち方がわかりません。
改造できないということは、コースでの走り方しか勝つ方法はないんでしょうか？それにしても敵車とのスピードの差がありすぎて勝てるとはおもえないんですが。ちなみに　ロードスターRS　の後期型でタイヤをスーパーソフトで走っても１周ぐらいしかトップになれないんです。教えて下さい。

回答（6）

これは実力で勝つしかないです。一応タイヤはスーパーソフトです。ユ−ノスロードスターがいいです。
（僕は３７週目で抜いて、それ以来抜かされませんでした）
まず、最上ランクのロードスターを買います。
そして、予戦用にスーパーソフトタイヤ、本戦用にスーパーハードタイヤを買ってください。
それで、予戦は、スーパーソフトタイヤで１位になり、本戦はスーパーハードタイヤで１位になる。（スーパーハードはタイヤが温まるが遅いので注意！！）
  •  Y.O
  • 2004-07-21 09:54 投稿
自分はタイヤをスーパーハードにして、１回だけピットイン（２０〜２２周目ぐらい）して勝ちました。
タイヤがスーパーハードの場合、序盤にロードスターRSに離されてしまうでしょうが、敵のロードスターRSは
だいたい４周目ぐらいでピットインするのであまり気にする必要はないと思います。
これで１〜２周は周回遅れにできるはずです。
スーパーハードタイヤで走れば
序盤はちぎられますが、タイヤが温まる中盤になると敵の方がついて来れなくなります。
スーパーソフトは、グリップはすごくあるけどすぐタレてくるのでお勧めできません。
だからタイヤがタレにくいスーパーハードでやったほうがいいです。
スーパーハードにしてピットインを減らしたほうがいいかと。
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