頭文字D STREET STAGE

秋名はあゆ香３分６です！！ノーマルでも３分８はでるよ。８６さんはチューンどこまでいったん？あとラップタイム教えて？

俺やばいかも・・・。３分１７秒９８５・・・。確実にみんなに置いてかれてるよ。チキショー！！（樹風）でもやっぱり５連ターンにあると思います。溝落としでしょうね。 

返答ありがとうございます！
チューンアップはまだ１回もしていません(>_<)
最高タイムは３分１４秒台で、ラップタイムが４５秒、４９秒、４９秒、４９秒台です。

最速シルビアさんへ
返答ありがとうございます！
５連ヘアピンはどのように走っていますか？

新人ハチロクさんこんにちは。
俺はハチロク（パンダトレノ）のノーマル（ホイールだけ変えていますが ）で今のところタイムは3'12"839ですが壁とかぶつけてますのでまだ上がると思います。やっぱり早さを求めるとなるとコーナーをぶつけずにどれだけ早く曲がるかになってくるかと思うのですが、アウトインアウトでもブレーキのタイミング、ブレーキ踏む長さ、加重移動、コーナー進入のタイミング、スムーズにコーナーを立ち上がるとか細かなところまで気をつけなければタイムは縮んでこないと思うのですが、まあそう言われても簡単には出来ないですよね＾＾；コーナーによっても色々攻略の仕方が変わってきますし、ヘアピン後のロングストレートなんかは重要ですよね コーナーをどれだけスピードに乗れるかでストレートのタイムが変わってきますよね 後はここのコーナーはどう攻めればいいタイムがでるとか走り込んで秋名を知り尽くすしか無いですね なんか参考にならなかったかもしれませんが頑張ってください。

新人八チロクさん投稿遅れてすいません。僕は5連ターンはできるだけ溝に落としています。無理矢理落とすとかえってタイムが悪くなりそうで。だからできる範囲で落としています。 

秋名はＭＴが有利ですよ。
５ＭＴの場合、ほとんどのヘアピンコーナーでは３速で曲がって
コーナーの途中で４速に上げます。

コツは第４セクションの２番目、３番目は
アクセルベタ踏みのアウト・イン・アウトで曲がれます。
４番目のコーナーは４速で曲がり、しばらくしてから５速に上げるといいでしょう。
最後のきつい右カーブではシフトロックドリフトで曲がれます。

溝落としですが、下手をすると内側の壁に接触して
失速する原因になるので気をつけましょう。
テクニックに絶対の自信がある人は使いますが…。

やっぱり溝落としを使いすぎると壁にドカンっ！ですよね。  

秋名下りはとにかく溝落しをお勧めしたいと思う・・・まぁ俺は秋名のタイム３：０２　位だよ

３分２秒なんて僕には全然できそうにないですね。前よりだいぶタイムは縮みましたけど。

我が名は、「パンケセール」だ。
３分２３秒くらいなんですが、
良いコツを教えて下さい。
多分、ヘアピンの抜け方に問題があると思ってます。
ちなみに、ＡＴです。最近ＭＴにもチャレンジしてます。

突然ですいませんでした。
皆さんはヘアピンを何キロくらいで抜けてますか？
俺は平均的に１１５から１２０です。
良いときで１２７くらいです。
あと、五連ヘアピンに弱点があると思います。
車はＥＶＯ?VとＳ２０００です。

乗っている車はエボセブンでなく、須藤京一が乗っているやつです。

僕は３分９秒です。
コツは溝落ちを使うことですね。後半の５連続ヘアピンなんかは使うのと使わないのでかなり違います。

今度試してみます。最近車はＳ２０００や、パンダトレノの使ってます。