セッティングの基本について教えて下さい。 車高を低くする場合、数値をマイナ ...

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質問内容

セッティングの基本について教えて下さい。

車高を低くする場合、数値をマイナス側にすると低くなるのでしょうか？
スプリング、ダンパーを固くする という場合、数値を大きくするのでしょうか？
あと、ブレーキバランスは数値を小さくすると効きにくくなり、大きくすると効きやすくなる ということであってますか？

セッティング初心者で質問多いですが教えて下さいm(__)m

回答（0）

ベストアンサー
基本的に、そうですね＾＾
低くする場合、標準車高から何ミリ差か、っていうことですし、
バネは、1ミリ縮むのに、何キロの力が必要なのか、ということを調整するので、
当然、数値が大きいほど固くなります。
ダンパーも、同様に、数値を大きくすれば固くなります。


ブレーキバランスも、そう考えてよいと思います。

市販車にフルカスタマイズのサスを着けた場合、
初期設定では、舗装路の場合、車高も高く、バネもやわらかいので、
車高はだいたい20ミリほど下げ、
バネは、10〜13キロほどが目安かな、と思います。

たいがい、バネは、フロントの方がリアより固くなるようにします。


だいたいのベースセッティングですけど、
普通のサーキットならば、オールマイティに、
初期設定より速く走れるのではないかな、と思います＾＾