MOST WANTED 10
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モストウォンテッド10、アルファ・ロメオ攻略法です。
マシンはコルベットやバイパー推薦。プロ・モッドは全解除推薦です
1オフロードタイヤでスタート、そして直ぐにリトライしてください。(スタートのスピードが少し違うだけなので省いておkです)
2半円状のアーチをショートカットしながらトラックタイヤに変更
3その後の橋は飛ばずに右側から通過
4直線、クラウンのバリケードは右側の歩道をショートカット。
5直線、その後の左コーナーは減速しないと基本的にアウトに刺さります。
6直線、スパイクベルトは右側から通過、トンネルに侵入。
7トンネル内部は一般車がやたら多いです。減速推薦
8クラウンのバリケードと料金所を右側から通過
9橋を通過、バリケードのスパイクベルトは対向車線から通過、そして左コーナー。
10トンネル前のバリケードは右側から減速しながら通過、そしてトンネル侵入。
11トンネルを抜けて、オフロードタイヤ装着。
12砂山からジャンプ、あとはS字コーナー、そしてゴール。
画像はコルベット、全プロ・モッド、ノークラッシュの参考タイムです(参考タイムとして撮りましたが結構速すぎるかも知れません)
マシンはコルベットやバイパー推薦。プロ・モッドは全解除推薦です
1オフロードタイヤでスタート、そして直ぐにリトライしてください。(スタートのスピードが少し違うだけなので省いておkです)
2半円状のアーチをショートカットしながらトラックタイヤに変更
3その後の橋は飛ばずに右側から通過
4直線、クラウンのバリケードは右側の歩道をショートカット。
5直線、その後の左コーナーは減速しないと基本的にアウトに刺さります。
6直線、スパイクベルトは右側から通過、トンネルに侵入。
7トンネル内部は一般車がやたら多いです。減速推薦
8クラウンのバリケードと料金所を右側から通過
9橋を通過、バリケードのスパイクベルトは対向車線から通過、そして左コーナー。
10トンネル前のバリケードは右側から減速しながら通過、そしてトンネル侵入。
11トンネルを抜けて、オフロードタイヤ装着。
12砂山からジャンプ、あとはS字コーナー、そしてゴール。
画像はコルベット、全プロ・モッド、ノークラッシュの参考タイムです(参考タイムとして撮りましたが結構速すぎるかも知れません)
結果
細かいところは任せます。これはあくまでも参考です。タイム更新用ではありません。
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ユーザーコメント(4件)
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- bmpvd1Hf
- No.2537870
- 2016-07-04 19:47 投稿
やあ、asiato025だよ
- LyT0bM3k
- No.2537094
- 2016-06-26 19:35 投稿
俺GT-Rで簡単にこした(・∀・)
- 16J5vmBQ
- No.2535786
- 2016-06-12 20:51 投稿
俺バニラGT-Rで余裕だったww
- m1THfKtj
- No.2514245
- 2016-02-15 23:29 投稿
モストウォンテッドとか全車雑魚過ぎ。
一々攻略法とか書かなくても普通に走ってたら勝てるでしょ
一々攻略法とか書かなくても普通に走ってたら勝てるでしょ