
車種について

- southern
- 最終更新日:
- 9661 Views!
- 9 Zup!
車はメーカーによって性格がガラリと変わります。
代表的なWRCカーについて説明します。
まず、直線スピードで一番なのはスバルのインプレッサです。
スペインなどのストレートが多いコースでは一番速いです。
コーナーではしっかりと荷重移動していれば大丈夫です。
コーナーでは三菱のランサーが一番です。
コーナーも多少オーバースピードでも平気です。
但し、ストレートの加速は他より遅いです。
そして、トータルバランスが良いのはプジョーの307です。
初心者でも扱いやすく、スピードもまあまあ出ます。
トランスミッションも4速で扱いやすいです。
ラリーテクニックの基本が学べる一台です。
初心者に最適なコースはトルコのSS1だと思います。
ゆるいコーナーからヘアピンカーブ、最高速からのブレーキングまで
バランスよく設定されたコースです。
ちなみに、トータルバランスが一番悪いのは
フォードのフォーカスだと思います。
代表的なWRCカーについて説明します。
まず、直線スピードで一番なのはスバルのインプレッサです。
スペインなどのストレートが多いコースでは一番速いです。
コーナーではしっかりと荷重移動していれば大丈夫です。
コーナーでは三菱のランサーが一番です。
コーナーも多少オーバースピードでも平気です。
但し、ストレートの加速は他より遅いです。
そして、トータルバランスが良いのはプジョーの307です。
初心者でも扱いやすく、スピードもまあまあ出ます。
トランスミッションも4速で扱いやすいです。
ラリーテクニックの基本が学べる一台です。
初心者に最適なコースはトルコのSS1だと思います。
ゆるいコーナーからヘアピンカーブ、最高速からのブレーキングまで
バランスよく設定されたコースです。
ちなみに、トータルバランスが一番悪いのは
フォードのフォーカスだと思います。
関連スレッド
ユーザーコメント(6件)
キャンセル X
-
こうさかきりの
- No.2617979
- 2019-03-05 14:35 投稿
というかいろんな車種ある中でほとんどスバルしか乗ってなかった件
-
swmo2SrT
- No.2543862
- 2016-08-16 18:48 投稿
それだけ?なんか単純、、、
-
skjd758p
- No.2298340
- 2013-08-04 14:40 投稿
シトロエンとファビア(だっけ
はどうなの?
はどうなの?
-
なめごろう
- No.1959752
- 2010-11-04 11:15 投稿
えっ?シトロエンの性能は?
参考になりました
ありがとうございました
ありがとうございました
参考にします。ありがとうございます。