背風指示は避けよう
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基本として向かい風方面に案内できるようにすることがまず挙げられる。
低気圧直撃や雪が降りやまないステージで、風を読まないまま管制していると、いきなり風向きが変わって赤ランプ点灯の便が出てしまう。これが減点対象となる。
減点を甘く見ると、点数を稼いでリカバリーしようにも、ステージによってはできなくなることが多い。ニアミスやヘッドオンの可能性が出てきたら、10分程度の遅れは目をつぶって、急がば回れの気持ちで、他の一機に他のストリップに回ってもらおう。
まずクリアを目的とするのなら、減点だけは極力避けよう。
背風指示のデメリット
低気圧直撃や雪が降りやまないステージで、風を読まないまま管制していると、いきなり風向きが変わって赤ランプ点灯の便が出てしまう。これが減点対象となる。
減点を甘く見ると、点数を稼いでリカバリーしようにも、ステージによってはできなくなることが多い。ニアミスやヘッドオンの可能性が出てきたら、10分程度の遅れは目をつぶって、急がば回れの気持ちで、他の一機に他のストリップに回ってもらおう。
まずクリアを目的とするのなら、減点だけは極力避けよう。
結果
減点を避けることで、クリアや評価アップへの近道になる。
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