加速力を保ったまま最高速370?出す方法

加速力を保ったまま最高速370?出す方法
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まずギアを
1ST〜3RDまでを一番→にする
それ以降を一番←にする

そうすると加速力もちゃんとある仕様になります

僕が知ってる限りで370出るのは

S15シルビア

GTO

スカイラインGT-R(32、34)

フェアレディZ(32、33)

レガシィ

ランサーエボリューション?

インプレッサ(GDB)

RX-7(FD3S)

スープラRZ

ほかにも僕がためしたことのない車で370?出る車があるかもしれません・・・・



後スカイラインGTR(34)が一番早いと思ってる人が多いですが、僕的にはスープラが最速だと思います。
すぐ曲がるという意見も多いですが、テクで姿勢を整えましょう。
タイムアタックでも34よりスープラのほうが速いタイムでフィニッシュできます。


結果

速いマシンが作れる

ユーザーコメント(8件)

 

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速報
NOS無し、上り坂、で370キロをキープできる車種はスープラ、FD、レガシィだけです。レガシィは最後のギアを上手くパワーバンドでセッティングすると370キープできて意外でした。
GT-R、エボ、GTO、GDB(インプレッサ)、S15、フェアレディZはNOSを使わないと370キロ出ないので注意してください。
R34とGC8(インプレッサ)は370近く出ても上り坂ではパワーバンドでも失速が大きいのでこれも注意。

4WDで加速が1番いいのはGC8(インプレッサ)ですが、トップスピードの伸びはレガシィです。

FR最速はRX7(FD)その次にスープラです。以上。
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ファイナルは、どうするんですか?
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ファイナルはどうするんですか
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FDだったらうちの奴でてますよー
スープラが出ないのでセッティング教えてください!
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ランエボVでやってみたけどナイトロ使わないと速度が落ちる!
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やってみたけど370キロ出なかった!
300キロでストップしたw(FDで~すw)
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  • syanaップ::google
  • No.2312105
  • 2013-09-23 16:10 投稿
確かにスープラの方が速いですが
個人的な意見ですが安定感でいくとやはりFRより4駆のGT-Rの方がイイと思います
チームバトル等を一人だけでやるならRの方が楽な気がします

長文失礼しましたm(_ _)m
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一番速いのは多分RX-8,GTO辺りじゃないですか?
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