フォーミュラ世界選手権での勝利のコツ

フォーミュラ世界選手権での勝利のコツ
  •  PEICHA
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フォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権をほとんどのレースで、使えます。
まずスタートはハードプッシュのオーバーテイクで2位になるとペースアップに切り替え、1位になるとマイペースに替える。タイヤの垂れが激しい時は、リラックスに切り替える。ピットインする周はペースアップで後ろとの差を広げておく。ピットインしたあとは、マイペースに替える。あとは、さっきと同じです。
※フォーミュラグランツーリスモ'04でタイヤはミディアムとします。(というか普通です)

結果

相手に大差をつけて勝てる。

ユーザーコメント(35件)

 

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これは結構使える。
参考になった。
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良いですね!!
知りましぇんでした。
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  • UVERさとし
  • No.1733414
  • 2009-06-14 07:30 投稿
なるほど。結構参考になりました!
ありがとうございます!
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  • 白くま白くま
  • No.1631628
  • 2009-01-16 15:05 投稿
接触してピットに入り損ねた!!

でも使える
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とっても役に立ちましたありがとうございます!
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ぉもしろいですね〜
チームの監督になった気分。
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内容は素晴らしいですが、
Bスペックのレベルはどれくらいがいいでしょうか?
いま総合8000ぐらいですが手も足も出ず・・・
なぜかコーナーでグングン差が付いてしまい困っています。
もてぎすら勝てないヘタレプレイヤ&Bスペック・・・
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  • (削除済み)
  • No.1230392
  • 2007-10-21 16:01 投稿
(削除済み)
  • 最強DRFT
  • No.993062
  • 2007-04-03 14:14 投稿
Aスペックやけど、ミノルタで勝利した!!
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  • スーパ−ホース
  • No.867355
  • 2007-02-04 08:26 投稿
僕もできました!あんなに苦労していたレースが1700m差をつけて勝てるなんて夢の様です!ありがとうございいました! 
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