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暁アカツキ
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和田ファーム
qpphr248
ドリフトキャンセル
- жGTж
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裏技かわかりませんが、
スピードブレイカーを使って曲がるときや、
猛スピードでコーナーの壁をこすったときなどに車がドリフトしますよね？
そのときカウンターステアと一緒にニトロを使うと
普通より早くドリフトを終わらせることができます。
スピードブレイカーを使って曲がるときや、
猛スピードでコーナーの壁をこすったときなどに車がドリフトしますよね？
そのときカウンターステアと一緒にニトロを使うと
普通より早くドリフトを終わらせることができます。
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PSID:kyyk1022
ユーザーコメント（11件）
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暁アカツキ
- No.1090806
- 2007-06-20 21:01 投稿
これは結構かっこよく決まりますね、自分的にいいとおもいますよ
すごくいいですね。これは、裏技でいいんじゃないんですか？
使えます♪この裏技。
これのおかげでいつも命拾いします
これのおかげでいつも命拾いします
これは助かります、丁度困っていたので。
９０度くらいのドリフト状態（スピードブレイカーは解除）でN2O使ったら車体のイン側が浮いたんですが、横Gに耐えられなくて、ってことなんでしょうか・・・・・・・・
＞＞＞あとネオン、バイナルの重ね貼りができなくなったのが個人的に残念
＞＞＞あとネオン、バイナルの重ね貼りができなくなったのが個人的に残念
やってみました!すると
直りました〜〜
直りました〜〜
確かにソウでした！！まだ、このゲームは未熟者ですが、２のほうが自分的には面白いと思います笑 ネオンとかモストつけられませんよね？
スピードブレイカー中は効力持続時間が短くなりますよ。（スロー中でいつもと同じ噴射をするため）
すごく役に立つので、僕もよく使っています。
あとワタボーさん、モストではドリフトではニトロはたまりません。
あとワタボーさん、モストではドリフトではニトロはたまりません。
いってる通り、ちゃんとできましたし、
それ+かなり急カーブのときで使ったら、助かりましたもん。
それ+かなり急カーブのときで使ったら、助かりましたもん。
