ドリフトしやすい車&コースおすすめ
- Cym1610G
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ステージアの速いほう
セッティング
足回り:自由
トランスミッション:自由
駆動系
イニシャルトルクF60R50
加速F60R50
減速F60R50
パワー:忘れたから自由.....(おい)
ボディ:これも忘れたから自由.....(-_-")\(0o0")(^血^")
アシスト:全部OFF タイヤCH AT/MTはお好みで
コース:トライアルマウンテンII(あくまで俺のオススメ)
セッティング
足回り:自由
トランスミッション:自由
駆動系
イニシャルトルクF60R50
加速F60R50
減速F60R50
パワー:忘れたから自由.....(おい)
ボディ:これも忘れたから自由.....(-_-")\(0o0")(^血^")
アシスト:全部OFF タイヤCH AT/MTはお好みで
コース:トライアルマウンテンII(あくまで俺のオススメ)
結果
ドリフトがうまくいく(と、思う.....)
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ユーザーコメント(13件)
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- LLSicJSs
- No.2719565
- 1月4日 09:30 投稿
ステージアって書いてあるよ
- 15PhBAou
- No.2676464
- 2021-03-22 18:44 投稿
ドリフトしやすい車の名前が書いているのかと思った、
- PBcapb56
- No.2551020
- 2016-10-02 11:26 投稿
パワーは、100%で0k
- nF6IZUES
- No.2530479
- 2016-05-05 09:12 投稿
確かに最初から4WDでやっているとFRなどでドリフト出来なくなる。(自分がそう)
S13・14・15もやりやすいけどフェアレディZ Z34もやりやすい
フルチューンにしてLSDはイニシャルトルク40加速時は
50足回りはダンパーリアの伸び縮みを1でリアをトーアウトにすればやりやすい 後はお好みで
S13・14・15もやりやすいけどフェアレディZ Z34もやりやすい
フルチューンにしてLSDはイニシャルトルク40加速時は
50足回りはダンパーリアの伸び縮みを1でリアをトーアウトにすればやりやすい 後はお好みで
- rkF2T1cX
- No.2504335
- 2016-01-01 20:53 投稿
上級者はs15がいいと思うところ
- rkF2T1cX
- No.2504334
- 2016-01-01 20:51 投稿
コースは鈴鹿サーキットがいいと思うよ
- K0bTDVQi
- No.2443633
- 2015-04-18 20:02 投稿
AW-11の方がやりやすいです
- GRUYbguJ
- No.2396044
- 2014-09-01 03:50 投稿
ちなみにカウンターをほとんど当てない4駆でドリフトを覚えてしまうとカウンター当てるドリフトが下手くそになるので初心者練習に4駆はオススメ出来ない。
初心者はS13かFCがオススメ♪
初心者はS13かFCがオススメ♪
- GRUYbguJ
- No.2396043
- 2014-09-01 03:45 投稿
追加
タイヤはCH
アシストはABSが1でそれ以外オフか0
タイヤはCH
アシストはABSが1でそれ以外オフか0
- GRUYbguJ
- No.2396039
- 2014-09-01 03:42 投稿
後輪駆動の基本的なセッティング方法。
車高をフロントよりリアを低めにする。
スプリングもフロントよりリアを柔らかくする。
ダンパーは縮みよりも伸びを硬くする。
キャンバー角はフロント2度~3度の間、リアは1度~2度の間ぐらい。
ギアは自動設定220~250ぐらい、もしくは6速ミッション
LSDはトルク15、加速30、減速15
後は腕しだいで馬力あげて細かくセッティングしていけばいい。
車高をフロントよりリアを低めにする。
スプリングもフロントよりリアを柔らかくする。
ダンパーは縮みよりも伸びを硬くする。
キャンバー角はフロント2度~3度の間、リアは1度~2度の間ぐらい。
ギアは自動設定220~250ぐらい、もしくは6速ミッション
LSDはトルク15、加速30、減速15
後は腕しだいで馬力あげて細かくセッティングしていけばいい。