スタートダッシュで勝てない！と思いきや・・・？

レースイベントにおいて
スターティングスタート（停止状態からのスタート）の際、
スタートダッシュで置いて行かれたことはないでしょうか？
これはスタート前の回転数が原因？と思いきや
実は難易度設定の「トラクション・コントロール」(所謂TCS)が原因でした！
これを「オフ」にした上で、回転数をレッドゾーンの2千回転ほど下、
大体の車なら5000～6000回転あたりまでまわしてスタートを待ち
スタートと同時にアクセル全開！
するとTCSをオンにしていたときよりずっとスタートが速くなります！
ただし！マシンによってはスタート時のフルスロットルでホイールスピンするので
その制御は気をつけてください
そしてTCSをオフにするとコーナー出口など、アクセルを吹かした際に滑りやすくなるので
コーナリングを丁寧にする必要があるので要注意です！