シルエットフォーミュラ
- p6fG88D5
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セッティングに関してです。
※あくまで目安にでもなればと思われます。
※十字キー＆スティック操作どちらも(可)
サス F 8.1 R 11.8
車高 F99 R99
ダンパー(縮)F 1 R 7
ダンパー(伸)F 5 R 6
キャンバー F 2.0 R2.8
トー F0.15 R0.05
スタビ 前6 後3
ギア比
1速 2.585
2速 1.685
3速 1.234
4速 0.956
5速 0.799
6速 0.659
ファイナル 3.855
オートセット24
ダウンフォース F 0.42 R 8.87
LSD
イニシャル 16
加速側 43
減速側 50
ASCC なし
TCSC お好み (5〜15辺りなら可)
※あくまで目安にでもなればと思われます。
※十字キー＆スティック操作どちらも(可)
サス F 8.1 R 11.8
車高 F99 R99
ダンパー(縮)F 1 R 7
ダンパー(伸)F 5 R 6
キャンバー F 2.0 R2.8
トー F0.15 R0.05
スタビ 前6 後3
ギア比
1速 2.585
2速 1.685
3速 1.234
4速 0.956
5速 0.799
6速 0.659
ファイナル 3.855
オートセット24
ダウンフォース F 0.42 R 8.87
LSD
イニシャル 16
加速側 43
減速側 50
ASCC なし
TCSC お好み (5〜15辺りなら可)
結果
まぁまぁジャジャ馬マシンであり1速〜2速は暴力的()で、ある程度抑えれた？方でわ...と思われます。コーナーは3速or4速進入し立ち上がりでピッと下げる⟵を心掛けアクセル操作が肝ですが何処か現実味ある挙動で愉しめる仕様です。
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