エリーゼGT1
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セッティングに関してです。
※あくまで目安ですが参考になれば
十字キー操作 (良) アナログ操作(微妙)
PS1のハンコン (個人差あり)
サス F 7.6 R 10.2
車高 F 105 R 115
ダンパー(縮)F 2 R 7
ダンパー(伸)F 5 R 1
キャンバー F 2.7 R 1. 8
トー F 0. 10 R -0.05
スタビ (いじれません)
ギア比
1速 3.443
2速 2.212
3速 1.615
4速 1.234
5速 0.966
6速 0.820
ファイナル 3.775
オートセット 20
※加速or速度が暴れたり乱れたりしないレベルで合わせてます(一応)
ダウンフォース
F 0.39 R 0.86
LSD
イニシャル 5 (〜11までなら好みで)
加速側 28
減速側 34
ASCC 60
TCSC なし (装着時は5〜12)
タイヤ F ミディアム R ソフト
※あくまで目安ですが参考になれば
十字キー操作 (良) アナログ操作(微妙)
PS1のハンコン (個人差あり)
サス F 7.6 R 10.2
車高 F 105 R 115
ダンパー(縮)F 2 R 7
ダンパー(伸)F 5 R 1
キャンバー F 2.7 R 1. 8
トー F 0. 10 R -0.05
スタビ (いじれません)
ギア比
1速 3.443
2速 2.212
3速 1.615
4速 1.234
5速 0.966
6速 0.820
ファイナル 3.775
オートセット 20
※加速or速度が暴れたり乱れたりしないレベルで合わせてます(一応)
ダウンフォース
F 0.39 R 0.86
LSD
イニシャル 5 (〜11までなら好みで)
加速側 28
減速側 34
ASCC 60
TCSC なし (装着時は5〜12)
タイヤ F ミディアム R ソフト
結果
軽すぎて暴力 ですが大抵のコースは難なく走れる風になりました。ハンドル操作はチビチビとする感じでベタ押し禁物や全開不可だったり他との差は歴然だったりですので慣れ有りきです。
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