アーケードでドリフトもどき
- Xj220
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既出だったり知ってたらだったらごめんなさい
アーケードでドリフトらしきものをする方法です。
まず自分が一番ドリフトがやりやすいと思うコースにしてください。
次に車を選びです。
アシスト等はなしにしてください
4WD(インプレッサ等)でする場合はタイヤをスポーツソフトにして下さい。ドリフト時はブレーキ→ステアリング→サイドブレーキ(コーナーによっては変わります)の順だと結構すべりドリフトらしきものができます。
FRの場合(RX-7等)
やはりタイヤはノーマルエコノミーかストリートにしてください(タイヤ選びは人それぞれなのでやりにくければかえてください)
アクセルオフ→少しブレーキ→フェイント→振り返しでドリフト→あとはアクセル調節(コーナーによっては変わります)の順だと結構すべりドリフトらしきものができます。
FFは私はまだしたことありません
MRはFR等とほぼ同じです。
付けたし:最初のブレーキは荷重移動です。そのときにできるだけ前のほうへ荷重移動させてください。そのままでもできるとおもいますがそれでも出来ない場合にサイドを使ってください。あとこれはアーケード二人対戦での話です。
アーケードでドリフトらしきものをする方法です。
まず自分が一番ドリフトがやりやすいと思うコースにしてください。
次に車を選びです。
アシスト等はなしにしてください
4WD(インプレッサ等)でする場合はタイヤをスポーツソフトにして下さい。ドリフト時はブレーキ→ステアリング→サイドブレーキ(コーナーによっては変わります)の順だと結構すべりドリフトらしきものができます。
FRの場合(RX-7等)
やはりタイヤはノーマルエコノミーかストリートにしてください(タイヤ選びは人それぞれなのでやりにくければかえてください)
アクセルオフ→少しブレーキ→フェイント→振り返しでドリフト→あとはアクセル調節(コーナーによっては変わります)の順だと結構すべりドリフトらしきものができます。
FFは私はまだしたことありません
MRはFR等とほぼ同じです。
付けたし:最初のブレーキは荷重移動です。そのときにできるだけ前のほうへ荷重移動させてください。そのままでもできるとおもいますがそれでも出来ない場合にサイドを使ってください。あとこれはアーケード二人対戦での話です。
結果
ドリフトらしきものができないことはない。(内容やや訂正)
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ユーザーコメント(1件)
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- No.428617
- 2006-04-01 12:42 投稿
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